ДЗ-98В | Автогрейдер ДЗ 98В.00010-110 (класс 250), габаритные размеры, мм (д/ш/в) 11000/3250/4000, колесная формула 1х3х3. Сдадим в аренду или оказываем услуги техники. Оказы...полное описание. Масса, кг: 25 Кирковщик: есть | Поднять в ТОПЗаполярный
ГК Авиор
📱 Отвечает в сообщении
|
Ремонт дорог и асфальта в Заполярном
Отправьте заявку, если вам необходимо найти исполнителя.
Если вы оказываете услуги в сфере "Ремонт дорог и асфальта", то добавьте на сайт объявление.
Кохеры и другая строительная техника для ремонта дорог в аренду | Предоставляем в аренду кохер или термос-бункер для ремонта дорожного покрытия. В наличии также асфальтоукладчики, дорожные вибрационные катки, самосвалы для доставки...полное описание. Емкость, м3: --Тип: горизонтальныйКонструкция: на шасси | Поднять в ТОПЗаполярный
Аренда кохера
📱 +7 (923) 460-21-69
|
Услуги машины для ямочного ремонт асфальта | Машина предназначена для качественного ремонта дорожных покрытий (асфальта) методом набрызга щебня различных фракций и битумной эмульсии....полное описание. Емкость бункера, м3: --Объем битума, м3: -- | Поднять в ТОПЗаполярный
Ремонт асфальта
📱 +7 (923) 460-24-08
|
Услуги спецтехники для строительных дорожных работ в Заполярном
Первичное асфальтирование начинаются этапом планирования и уплотнения имеющегося грунта по периметру участка. Далее создается подстилающий слой из песка с последующим формированием основания из щебня. Третий этап – укладка асфальта с уплотнением его специальной дорожно-строительной техникой. В данном случае количество слоев и вариант асфальта зависит от предназначения дорожного полотна и бюджетной составляющей проекта.
При капитальном ремонте предусматривается замена асфальта, пришедшего в негодность, полностью или частично. Технология устройства такая же, как и при первичном асфальтировании, только с предварительным удалением старого покрытия. Делается это при помощи дорожных фрез, которые позволяют быстро избавится от больших площадей полотна. Отработанный слой не утилизируется, а отправляется на переработку.
Ямочный ремонт предусматривает не только заделку ям посредством устройства новых слоев асфальта, но и устранение появившихся трещин, а также обработку поверхностей во избежание появления таковых. Для этого формируется дорожная карта, нарезаются швы, удаляется изношенный асфальт и укладывается новый.